Schaltzeitpunkte optimieren
Getriebeoptimierungen
Entdecke die ultimative Leistungssteigerung für dein Fahrzeug mit unserer Getriebeoptimierung!
Wir bei EXX Racing verstehen, dass wahre Performance nicht nur unter der Motorhaube beginnt, sondern auch im Getriebe.
DSG Getriebe
Optimierungen am Direktschaltgetriebe
– Eine Anhebung der Drehmomentbegrenzung im DSG-Steuergerät, um die volle Leistung des Motors zu nutzen.
– Die Optimierung der Schaltpunkte basierend auf einem modifizierten Drehmomentverlauf, um ein nahtloses und kraftvolles Beschleunigungserlebnis zu gewährleisten.
– Die Anpassung der Schaltzeitpunkte für schnellere und präzisere Gangwechsel.
– Die Verkürzung der Schaltzeit für ein reaktionsschnelles Fahrgefühl.
– Reduzierung der Schaltwippen-Reaktionszeit für eine direktere und sportlichere Bedienung
– Deaktivierung des Zwangshochschaltens im manuellen Modus
– Abschaltung des Kickdowns im manuellen Modus, um ungewollte Schaltvorgänge zu verhindern.
– Anpassung der Launchcontrol-Drehzahl (falls vorhanden) für optimale Beschleunigung aus dem Stand.
– Feinabstimmung des Kupplungsdrucks für eine verbesserte Leistung und Haltbarkeit.
*Beispielabbildung eines verstopften AGR-Ventils
*Beispielabbildung AdBlue
DSG Getriebe erklärt
DSG-Getriebe arbeiten mit einer Doppelkupplung, die es ermöglicht, den nächsten Gang vorzubereiten, während der aktuelle Gang noch eingelegt ist. Dadurch können Gangwechsel nahezu ohne Zugkraftunterbrechung erfolgen, was zu schnelleren und geschmeidigeren Schaltvorgängen führt. DSG-Getriebe bieten oft auch die Möglichkeit, manuell über Schaltwippen am Lenkrad oder über den Schalthebel zu schalten, wodurch sie eine gute Balance zwischen Komfort und sportlichem Fahrverhalten bieten.
ALLE DEAKTIVIERUNGEN
Deaktivierungen bei Autos bieten zahlreiche Vorteile für Fahrzeugbesitzer, die ihr Fahrzeug optimieren möchten. Durch das gezielte Ausschalten bestimmter Fahrzeugsysteme können verschiedene positive Effekte erzielt werden. Dazu gehören die Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit (V-Max), die Verbesserung der Motorlebensdauer durch das Deaktivieren von Systemen wie Diesel-Partikelfilter (DPF) oder Otto-Partikelfilter (OPF), die Reduzierung des AdBlue-Verbrauchs, die Minimierung von Problemen mit dem Abgasrückführungsventil (AGR) und viele weitere Vorteile.
AGR deaktivieren
AdBlue deaktivieren
DPF / OPF deaktivieren
Flaps Deaktiverung
V-Max OFF
HOT Start Fix
IMMO OFF
DTC Codes deaktiveren
WICHTIGER HINWEIS
Wir weisen hiermit ausdrücklich darauf hin, dass die Deaktivierung des Dieselpartikelfilters, des AGR-Ventils und des AdBlue-Systems im Geltungsbereich der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung der EU nicht zulässig ist. Bitte beachten Sie, dass diese Änderungen zu erhöhtem Stickoxid-Ausstoß führen können und somit nach § 19 Abs. 2 Nr. 3 StVZO zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis führt.
Kontakt
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(02303) 983 77 27
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